數字化這個概念最早是國際咨詢公司Gartner提出的，認為數字化是未來的發展趨勢。

經過多年的演變早已有了不同版本解讀，簡單地理解就是：利用互聯網+信息系統占主導進行經營，以人為輔助的方式，就是數字化。

舉個例子

銷售找客戶—見面交易—生產—記錄發貨—等反饋售后，這是最傳統的模式。

但問題也顯而易見，銷售離職帶走客戶、訂單記錯或遺漏等等，對企業經營都是風險，客戶在體驗上也是被動的。

數字化呢，線上獲客—分派銷售溝通—系統下單/線上交易—生產完成—系統發貨—確認收貨—產品使用周期回訪—客戶關系維護提醒—老客戶營銷。

當然這是理想化的流程，包括前端營銷和經營管理兩大模塊，能做好一部分就說明企業的數字化進行的不錯。

我的公司算數字化嗎?

從上邊的理解來判斷，如果你的日常經營仍然是以人為主，那么很遺憾不是。

但如果日常經營可以依靠互聯網/計算機系統運行，人為的干預更多是設定系統運行的規則，那就可以算數字化了。而且通常這類公司抗風險能力和經營狀況也要好于沒實現數字化的。

數字化變得越來越重要，甚至納入國家戰略方向。正是因為人的因素降低，提前控制了人所產生的各種問題。

比如人才流失、工作疏忽，都是因為人而產生的經營問題。再比如這次疫情，因為人們無法出門導致很多線下的經營活動無法進行，讓那些線上運營的店鋪賺得盆滿缽滿。

實現數字化有多復雜?

如果公司目前還全靠人力為主，比如銷售、生產、貨運等，實現數字化的難度是不是很大?

其實也容易：先開展一部分業務提升增量，再逐漸提升業績占比與重要性。數字化是一步步走出來的，想獲得初步的業績增量并不遙遠，難的是后期的量變引發質變。

從實施來看，只要有機會踏入這道門，很多事情都會順理成章，而且市面上已有很多成熟的工具與經驗，企業只需按自身行業特點明確要求，由專業的服務商實施即可投入使用。

數字化不是替代人，而是把需要人處理的業務流程標準化、模塊化，甚至代替人無法操作的那部分工作。比如自助獲客、線上交易，人在數字化業務流中只需負責模塊中的一部分。

對于老板而言沒有人是不可替代的，不會因為某個人才的流失而使業務無法運轉;對員工而言在降低了常規工作的同時，釋放了時間和精力來進行更有價值的創造工作。

說到這也就不難理解為何數字化被提上了國家級議程，這也符合從中國制造到中國創造的轉型戰略。

中企動力幫企業實現的數字化是什么?

作為國內知名SaaS公司，中企動力最早提出了幫中企動力業實現數字化智能經營，產品結構側重于企業營銷層面的數字化服務，畢竟提升業績、更好的生存下去才是企業最關注的問題。

早在2016年，中企動力將網站業務更名為門戶，當時也有很多人不理解，但其實這背后的邏輯就是數字化營銷的核心邏輯，即打開數字化之門，從前端營銷展示、線上獲客開始，將企業的經營帶入數字化之路。

從產品形態來看也不僅僅是一次普通更名，比如客戶獲得線上商機后，通過門戶自帶的營銷系統，可以快速的按照數字化路徑向下推進，即在網站類產品中直接嵌入后端經營所需的系統功能，降低企業的投入和應用難度。

中企動力的門戶產品背后依托的是中企動力云平臺整體的營銷邏輯，企業可以對產品進行無縫切換，滿足不同時期的經營需要。通過標準平臺還可以對接各種企業原有或新購買的系統工具，最快捷的實現企業數字化。

但只依靠門戶來實現企業數字化必然是不夠的，畢竟門戶承載的是信息匯集與分發的作用，想要進一步擴大線上客戶數量，還需要配套的推廣幫中企動力業享受互聯網帶來的增長。

有了一定的線上營銷經驗，則可以直接搭建店鋪進行線上交易，電商商城結合時下最熱的直播、群推廣等，你的企業在數字化營銷這塊也算得上走在前沿了。

當然，這只是一套標準流程，并不是絕對的，還是需要根據自身的情況而定。

只一句：邁出第一步，推開數字化之門，然后去擁抱互聯網帶來的改變。